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Volvo XC40 Recharge 車行收購價

車書建議收購從嚴在售僅 3 台、轉手較慢,壓庫存風險高;議價空間雖大,收購仍宜保守。
2026 年式 車行收購價
167 萬
建議成交
192
自售開價
202
收購區間
67–167

六階價格帶(低 → 高)

車行第一口100–125 萬車行壓低起手
車行收購167 萬實際收得掉
車書推薦178 萬合理入手
建議成交192 萬議價落點
自售開價202 萬自己賣建議
車商開價212 萬車商掛牌
賣車端 · 低買車端 · 高
車行收購為車書指標(以零售中位×0.75推導),非收購報價;六階把車行從第一口壓價到掛牌零售的完整區間攤開。

微調收購價

上面是基準收購價,選年式、填里程車況算得更準——即時更新這台 XC40 Recharge 的收購價與毛利空間。

車況逐項調整(勾車行實際看到的項目,即時重算)
車行收購
—
建議成交
—
自售開價
—
毛利空間
—

選年式即自動計算。里程以「同年式市場在售里程中位」為基準(無資料時用每年 1.8 萬公里),超出每萬公里約 −1.5%、低於每萬公里約 +1%(上下限 ±15%);車況逐項可複選累加(負向合計上限 −60%)。毛利空間未扣整備/金流/庫存成本。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。

在售概況

目前在售
3 台
在售價區間
96–108 萬
在售均價
101 萬
在售顏色分布
灰色67%
白色33%
在售地區分布
桃園市 67%新竹縣 33%

車源集中的縣市議價空間較大、調車方便;稀少縣市可跨區調度。

逐年車行收購價

車行收購=車行收你車的底價;建議成交=合理賣價;自售開價=自己賣的開價參考。單位萬元。

年式車行收購建議成交自售開價
2026 年式167 萬192 萬202 萬
2025 年式117 萬134 萬141 萬
2024 年式99 萬114 萬120 萬
2023 年式88 萬101 萬106 萬
2022 年式79 萬91 萬96 萬
2021 年式67 萬77 萬81 萬

流通與顏色評估

在售 3 台、開價 96–108 萬(均價 101 萬),流通性稀少、庫存風險與議價空間都大。車行可據此判斷收多少、壓多久庫存。

基本色(白/黑/銀/灰)約占 100%。基本色最好賣、最保值,收購與轉手都吃香;非基本色(如紅、藍、特殊色)車源少、個人化強,收購時價格通常要再保守一些、轉手也較慢——車行進這種顏色要把「賣得慢」的成本折進收購價。

Volvo XC40 Recharge 從最新 2026 年式的車行收購價約 167 萬,到 2021 年式約 67 萬,5 個年式合計折舊約 60%、平均每年約折 12%,屬折舊偏快的車款。目前全台約有 3 台在售,車源較少、稀有車議價空間小。

若你要賣 XC40 Recharge:上表的「車行收購」是車行收你車的底價,賣車前先用它抓地板;「建議成交」是合理賣價、「自售開價」是自己賣的開價參考。折舊的車,越新、里程越低越有價,建議在里程跨過 10 萬公里或下一次折舊前處理最不吃虧。若你要買 XC40 Recharge:車齡約 3 年、也就是 2023 年式前後(收購約 88 萬)通常是價格與車況的甜蜜點,最陡的折舊已由前一手吸收。

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