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Hyundai Santa Fe 車行收購價

車書建議收購從嚴在售僅 5 台、轉手較慢,壓庫存風險高;議價空間雖大,收購仍宜保守。
2026 年式 車行收購價
171 萬
建議成交
197
自售開價
207
收購區間
12–171

六階價格帶(低 → 高)

車行第一口103–128 萬車行壓低起手
車行收購171 萬實際收得掉
車書推薦182 萬合理入手
建議成交197 萬議價落點
自售開價207 萬自己賣建議
車商開價217 萬車商掛牌
賣車端 · 低買車端 · 高
車行收購為車書指標(以零售中位×0.75推導),非收購報價;六階把車行從第一口壓價到掛牌零售的完整區間攤開。

微調收購價

上面是基準收購價,選年式、填里程車況算得更準——即時更新這台 Santa Fe 的收購價與毛利空間。

車況逐項調整(勾車行實際看到的項目,即時重算)
車行收購
—
建議成交
—
自售開價
—
毛利空間
—

選年式即自動計算。里程以「同年式市場在售里程中位」為基準(無資料時用每年 1.8 萬公里),超出每萬公里約 −1.5%、低於每萬公里約 +1%(上下限 ±15%);車況逐項可複選累加(負向合計上限 −60%)。毛利空間未扣整備/金流/庫存成本。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。

在售概況

目前在售
5 台
在售價區間
26–84 萬
在售均價
41 萬
在售顏色分布
藍色40%
灰色40%
白色20%
在售地區分布
桃園市 40%高雄市 20%台南市 20%彰化縣 20%

車源集中的縣市議價空間較大、調車方便;稀少縣市可跨區調度。

逐年車行收購價

車行收購=車行收你車的底價;建議成交=合理賣價;自售開價=自己賣的開價參考。單位萬元。

年式車行收購建議成交自售開價同年式里程中位
2026 年式171 萬197 萬207 萬—
2025 年式151 萬174 萬183 萬—
2024 年式140 萬161 萬169 萬—
2023 年式105 萬121 萬127 萬—
2022 年式96 萬110 萬116 萬—
2021 年式77 萬89 萬93 萬—
2020 年式61 萬70 萬74 萬—
2019 年式47 萬54 萬57 萬—
2018 年式40 萬46 萬48 萬—
2017 年式35 萬40 萬42 萬—
2016 年式28 萬32 萬34 萬—
2015 年式24 萬28 萬29 萬14.2 萬
2014 年式22 萬25 萬26 萬—
2013 年式16 萬18 萬19 萬—
2012 年式14 萬16 萬17 萬—
2011 年式12 萬14 萬15 萬—
2010 年式12 萬14 萬15 萬—
2009 年式12 萬14 萬15 萬—

流通與顏色評估

在售 5 台、開價 26–84 萬(均價 41 萬),流通性稀少、庫存風險與議價空間都大。車行可據此判斷收多少、壓多久庫存。

基本色(白/黑/銀/灰)約占 60%。基本色最好賣、最保值,收購與轉手都吃香;非基本色(如紅、藍、特殊色)車源少、個人化強,收購時價格通常要再保守一些、轉手也較慢——車行進這種顏色要把「賣得慢」的成本折進收購價。

Hyundai Santa Fe 從最新 2026 年式的車行收購價約 171 萬,到 2009 年式約 12 萬,17 個年式合計折舊約 93%、平均每年約折 5%,屬折舊平緩、相對保值的車款。目前全台約有 5 台在售,車源較少、稀有車議價空間小。

若你要賣 Santa Fe:上表的「車行收購」是車行收你車的底價,賣車前先用它抓地板;「建議成交」是合理賣價、「自售開價」是自己賣的開價參考。折舊的車,越新、里程越低越有價,建議在里程跨過 10 萬公里或下一次折舊前處理最不吃虧。若你要買 Santa Fe:車齡約 3 年、也就是 2023 年式前後(收購約 105 萬)通常是價格與車況的甜蜜點,最陡的折舊已由前一手吸收。

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