Hyundai IONIQ 5 車行收購價
Hyundai IONIQ 5 2024–2026 年式的車行收購行情。車行收購=車行收你車的底價;建議成交=合理賣價;自售開價=自己賣的開價參考。單位萬元。
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 自售開價 |
|---|---|---|---|
| 2026 年式 | 125 萬 | 144 萬 | 151 萬 |
| 2025 年式 | 115 萬 | 132 萬 | 139 萬 |
| 2024 年式 | 100 萬 | 115 萬 | 121 萬 |
Hyundai IONIQ 5 從最新 2026 年式的車行收購價約 125 萬,到 2024 年式約 100 萬,2 個年式合計折舊約 20%、平均每年約折 10%,屬折舊中等的車款。
若你要賣 IONIQ 5:上表的「車行收購」是車行收你車的底價,賣車前先用它抓地板;「建議成交」是合理賣價、「自售開價」是自己賣的開價參考。折舊的車,越新、里程越低越有價,建議在里程跨過 10 萬公里或下一次折舊前處理最不吃虧。若你要買 IONIQ 5:車齡約 3 年、也就是 2024 年式前後(收購約 100 萬)通常是價格與車況的甜蜜點,最陡的折舊已由前一手吸收。
在售概況 · 車行處理參考
目前在售
2 台
在售價區間
88–89 萬
在售均價
88 萬
在售 2 台、開價 88–89 萬(均價 88 萬),流通性稀少、庫存風險與議價空間都大。車行可據此判斷收多少、壓多久庫存。
在售顏色分布
灰色 100%
基本色(白/黑/銀/灰)約占 100%。基本色最好賣、最保值,收購與轉手都吃香;非基本色(如紅、藍、特殊色)車源少、個人化強,收購時價格通常要再保守一些、轉手也較慢——車行進這種顏色要把「賣得慢」的成本折進收購價。