Fiat Abarth 595 車行收購價
車書建議需專人評估站上樣本少、屬冷門或稀有車，行情波動大，建議加 LINE 由專人評估。
2024 年式 車行收購價
106 萬
建議成交
122
自售開價
128
收購區間
46–106
六階價格帶（低 → 高）
車行第一口64–80 萬車行壓低起手
車行收購106 萬實際收得掉
車書推薦113 萬合理入手
建議成交122 萬議價落點
自售開價128 萬自己賣建議
車商開價134 萬車商掛牌
賣車端 · 低買車端 · 高
車行收購為車書指標（以零售中位×0.75推導），非收購報價；六階把車行從第一口壓價到掛牌零售的完整區間攤開。
微調收購價
上面是基準收購價，選年式、填里程車況算得更準——即時更新這台 Abarth 595 的收購價與毛利空間。
車況逐項調整（勾車行實際看到的項目，即時重算）
車行收購
—
建議成交
—
自售開價
—
毛利空間
—
選年式即自動計算。里程以「同年式市場在售里程中位」為基準（無資料時用每年 1.8 萬公里），超出每萬公里約 −1.5%、低於每萬公里約 +1%（上下限 ±15%）；車況逐項可複選累加（負向合計上限 −60%）。毛利空間未扣整備／金流／庫存成本。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
在售概況
目前站上此車款在售樣本較少，屬冷門或稀有車；車源少、行情波動大，議價空間相對大但轉手較慢，建議加 LINE 由專人評估。
逐年車行收購價
車行收購＝車行收你車的底價；建議成交＝合理賣價；自售開價＝自己賣的開價參考。單位萬元。
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 自售開價 |
|---|---|---|---|
| 2024 年式 | 106 萬 | 122 萬 | 128 萬 |
| 2023 年式 | 96 萬 | 110 萬 | 116 萬 |
| 2022 年式 | 86 萬 | 99 萬 | 104 萬 |
| 2021 年式 | 78 萬 | 90 萬 | 94 萬 |
| 2020 年式 | 68 萬 | 78 萬 | 82 萬 |
| 2019 年式 | 60 萬 | 69 萬 | 72 萬 |
| 2018 年式 | 54 萬 | 62 萬 | 65 萬 |
| 2017 年式 | 46 萬 | 53 萬 | 56 萬 |
Fiat Abarth 595 從最新 2024 年式的車行收購價約 106 萬，到 2017 年式約 46 萬，7 個年式合計折舊約 57%、平均每年約折 8%，屬折舊中等的車款。
若你要賣 Abarth 595：上表的「車行收購」是車行收你車的底價，賣車前先用它抓地板；「建議成交」是合理賣價、「自售開價」是自己賣的開價參考。折舊的車，越新、里程越低越有價，建議在里程跨過 10 萬公里或下一次折舊前處理最不吃虧。若你要買 Abarth 595：車齡約 3 年、也就是 2021 年式前後（收購約 78 萬）通常是價格與車況的甜蜜點，最陡的折舊已由前一手吸收。